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La tragedia dimenticata dell'Arandora Star


Serena
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Negli ultimi anni è stata riportata alla memoria una tragedia dimenticata della II Guerra Mondiale: l'affondamento dell'Arandora Star, in cui perirono centinaia di italiani già emigrati in Gran Bretagna

http://www.vanillamagazine.it/l-affondamento-arandora-star-la-strage-dimenticata-della-seconda-guerra-mondiale/

 

La maggior parte dei morti proveniva dalle poverissime montagne della provincia di Parma, confine con Lunigiana.

Ogni estate dal 2015 c'è una commemorazione, e si continuano ad aggiungere tasselli da parte di discendenti che, venendo a sapere delle ricerche storiche, portano i ricordi delle loro famiglie.

 

Serena

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Grazie, Serena. Solo qualche precisazione, per scrupolo di completezza. ARANDORA STAR era stato adattato a trasporto truppe, tanto è vero che il 7 giugno 1940, un mese prima di esser affondato, aveva evacuato truppe inglesi e francesi dal nord della Norvegia (Narvik e Harstad).  Quindi era pitturato in grigio, come tutti i trasporti truppe. Nulla di inspiegabile, nessun oscuro retroscena.

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Nell'affondamento il 2 luglio 1940 da parte dell'U 47, il celebre battello del comandante Guenther Prien (quello della ROYAL OAK affondata a Scapa Flow), si ebbero 847 caduti e 761 superstiti.

 

Infine una curiosità di colore locale. Non esiste alcuna "isola irlandese di Owey". Esiste invece, proprio sulla rotta percorsa da quasi tutti i convogli diretti e provenienti dall'Atlantico del Nord, la grande penisola di Inishowen, situata nella parte dell'Ulster che appartiene all'Eire, di fronte a Derry/Londonderry. Forse l'equivoco nasce dal fatto che "inish", in gaelico, vuol dire isola, e quindi la penisola si chiama "isola di Owen"...

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DA UBOAT.NET - L'ELENCO DELLE VITTIME

 

https://uboat.net/allies/merchants/ships/406.html

 

At 07.58 hours on 2 July 1940 the unescorted Arandora Star (Master Edgar Wallace Moulton) was hit by one torpedo from U-47  (tenente di vascello Gunther Prien)about 125 miles west by north of Malin Head, Co. Donegal and foundered later in 56°30N/10°38W. The ship had 479 German internees, 734 Italian internees, 86 German prisoners-of-war and 200 military guards on board. The master, 12 officers, 42 crewmen, 37 guards, 470 Italians and 243 Germans were lost. 119 crew members, 163 guards and 586 Italians and Germans were picked up by HMCS St. Laurent (H 83) (Cdr H.G. De Wolf, RCN) and landed at Greenock.

The master Edgar Wallace Moulton was posthumously awarded the Lloyd´s War Medal for bravery at sea.

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Non credo che si pensi a oscuri retroscena, ma a una specie di rimozione dalla memoria, perchè i morti erano stati arrestati come sospetti di attività anti-inglesi in quanto italiani, a prescindere dal "quando" emigrati e/o integrati. Si contano casi di anziani con cittadinanza e figli al fronte.

Inoltre la colorazione doveva, in qualche modo, far pensare agli inglesi che il trasporto poteva apparire, come infatti fu, militare e non civile.

Questo è il rimprovero, non troppo velato, che viene fatto dai discendenti: una sommaria operazione di epurazione.

Serena

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  • 3 weeks later...

Non credo che si pensi a oscuri retroscena, ma a una specie di rimozione dalla memoria, perchè i morti erano stati arrestati come sospetti di attività anti-inglesi in quanto italiani, a prescindere dal "quando" emigrati e/o integrati. Si contano casi di anziani con cittadinanza e figli al fronte.

Inoltre la colorazione doveva, in qualche modo, far pensare agli inglesi che il trasporto poteva apparire, come infatti fu, militare e non civile.

Questo è il rimprovero, non troppo velato, che viene fatto dai discendenti: una sommaria operazione di epurazione.

Serena

 

 

Ho letto il libro sull'Arandora Star che Serena mi ha regalato mesi fa ormai, è molto documentato. Se vuoi te lo presto Francesco

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