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Luiz

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Everything posted by Luiz

  1. qui c'è un altro video la visibilità è pessima, l'intervistato si lancia in molte interpretazioni https://www.youtube.com/watch?v=QxFx7ITsirQ
  2. è comunque una commissione parlamentare senza poteri giurisdizionali. vedremo se e come lavorerà I familiari restano lì a chiedere giustizia
  3. Domani venerdì 16 aprile dalle ore 10, l'ANMI sezione Puglia settentrionale e Basilicata in collaborazione con l'Istituto Amerigo Vespucci di Molfetta organizza un webinar dal titolo La marina mercantile italiana dalle marine italiche alla Finmare. L'intervento è del nostro presidente Francesco De Domenico Con l'introduzione del prof. D'Aucelli e dell'ammiraglio di squadra De Pinto, vicepresidente ANMI Come tutto in questo periodo l'evento si terrà online su Google Meet al link https://meet.google.com/fyq-hhxd-cts
  4. Domani venerdì 16 aprile dalle ore 10, l'ANMI sezione Puglia settentrionale e Basilicata in collaborazione con l'Istituto Amerigo Vespucci di Molfetta organizza un webinar dal titolo La marina mercantile italiana dalle marine italiche alla Finmare. L'intervento è del nostro presidente Francesco De Domenico Con l'introduzione del prof. D'Aucelli e dell'ammiraglio di squadra De Pinto, vicepresidente ANMI Come tutto in questo periodo l'evento si terrà online su Google Meet al link https://meet.google.com/fyq-hhxd-cts
  5. Per i 30 anni dal rogo della MOBY PRINCE, la cui vicenda non è ancora chiarita e per la quale verrà istituita una seconda commissione d'inchiesta parlamentare, i media hanno riproposto documentari e servizi, molto più di quanto mi aspettassi in tempi in cui il dibattito pubblico ha un solo argomento, il Covid. Vi metto il generoso contributo Rai, tutte le trasmissioni possono essere riviste in streaming e la radio essere riascoltata in podcast (Raiplay, e Raiplayradio) https://www.rai.it/ufficiostampa/assets/template/us-articolo.html?ssiPath=/articoli/2021/04/A-trentanni-dalla-traged
  6. aggiornamento sulla situazione STX Fincantieri. L'operazione è definitivamente tramontata https://www.corriere.it/economia/aziende/21_gennaio_28/salta-l-accordo-francia-italia-stop-fincantieri-stx-resta-parigi-07e8b890-6137-11eb-89c6-2343df471572.shtml "«Il mondo del 2021 purtroppo è diverso dal mondo del 2017, quando era stato pensato l’accordo», spiega una fonte di Bercy, il ministero delle Finanze francese. Si dà la colpa al Covid-19, al contesto economico rivoluzionato, ma sono tante le ragioni che in questi quattro anni hanno bloccato l’intesa dei cantieri navali Stx
  7. Metto qui in area marina mercantile un interessantissimo articolo che riguarda l'infrastruttura portuale di Trieste e gli investimenti che arrivano dalla Germania, in una competizione geopolitica con la Belt and road initiative cinese, la cosidetta nuova via della seta. https://it.insideover.com/economia/nella-battaglia-dei-porti-trieste-sceglie-la-via-asburgica.html la notizia precedente era l'apertura di un terminal ungherese nella zona ex Aquila https://ilpiccolo.gelocal.it/trieste/cronaca/2020/06/19/news/una-firma-da-25-milioni-la-svolta-ungherese-per-l-area-de
  8. Alle volte e inaspettatamente i quotidiani rievocano fatti storici navali, non è scontato e non è frequente. L'articolo non mi pare firmato https://www.ilpost.it/2020/11/11/bombardamento-taranto-marina-italiana/
  9. Kalin insieme ad altri prima di lui apparteneva ad una categoria di precursori della esplorazione subacquea
  10. l'incrociatore Karlsruhe e il mercantile Karlsruhe https://www.corriere.it/esteri/20_ottobre_13/relitto-baltico-contiene-tesori-sub-camera-d-ambra-294c3ba6-0d40-11eb-ab2b-0d1500572ae8.shtml
  11. Segnalo un bel sito di archeologia marittima curato da Daniel Zwick, State Archaeology Department of Schleswig-Holstein https://archaeologianavalis.wordpress.com/about/ il sito è im tedesco e inglese https://archaeologianavalis.wordpress.com/
  12. immagini impressionanti, come i danni al patrimonio culturale
  13. Editoriale; di Francesco De Domenico Dal Po al Danubio; di Giorgio Spazzapan e Massimo Alfano Tre nuovi primati italiani; di Redazione Uno studio sulle navi e la navigazione in epoca normanna; di Alessandro Asta Il Vascelluzzo di Messina; di Luciano Grazioli Il Vapori a Torino; di Giorgio Spazzapan e Luigi Griva Il Lloyd Austriaco e il caffè; di Nereo Castelli Il blocco armato del Venezuela del 1902/1903; di Gian Carlo Poddighe Una cartolina da Villefranche-su-Mer (2 parte); di Giuseppe Garufi Venti trawler da mez
  14. ciao Francesco, ho finalmente avuto modo di vedere il video postato da Giuseppe e si vede chiaramente come il cannone sia separato dalla torretta. Le immagini che hai mandato tu sono snippet tagliati in modo troppo ravvicinato e forse la cosa può ingannare. Danilo il tuo punto è interessante potresti spiegarmi un po' meglio? buona giornata L.
  15. stavo postando anche io la foto di MS 473, visitato 2 anni fa. Visto che il museo pare riaperto, appena farà meno caldo si potrebbe visitare L.
  16. La trasmissione di Radio 3 Wikiradio ha dedicato una puntata alle vicende del pirocafo SAN SPIRIDIONE. Ecco l'audio https://www.raiplayradio.it/audio/2019/06/WIKIRADIO---La-tragedia-del-piroscafo-Santo-Spiridione--d02bf613-27cc-4c61-9f9f-096c7b56f1b0.html qui un articolo che fa riferimento a Pietro Lando https://nuovavenezia.gelocal.it/venezia/cronaca/2019/02/05/news/il-rogo-della-santo-spiridione-in-alcuni-documenti-inediti-1.17725493 Ricordo anche il pregevole articolo del socio Pellegrini sul Bollettino AIDMEN dell'anno scorso Speriamo che Wiki radio incontri i vostri favori più della
  17. bisognerebbe seganlarlo a Reviglio
  18. io ce l'ho tradotto in tedesco, scovato ad un mercatino del libro usato davanti alla Humboldt a Berlino. 3 euro. lo uso come fermalibri
  19. Vi segnalo sull'ultimo numero di Diritto marittimo (n.4 2018) prestigiosa rivista fondata da Francesco Berlingieri nel 1899 l'interessantissimo articolo di Umberto La Torre a titolo Le anomalie nel comando della nave: considerazioni sui casi Segesta Jet e Costa Concordia di cui vi allego indice e abstract
  20. L'occasione della foto: conferenza How to see Italy, tenutasi al ritorno da un viaggio a New York nel giugno 1934. DI spalle al tavolo relatori, mentre parla, la giornalista e animatrice del gruppo Novecento Margherita Sarfatti in abito a fiori e pois
  21. liner di gran lusso ci siamo, ma non è un viaggio inaugurale
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