Francesco De Domenico Posted April 14, 2016 Report Share Posted April 14, 2016 http://edition.cnn.com/2016/04/14/politics/navy-littoral-combat-ship-uss-fort-worth-expensive-repairs/index.html sandokan and Giuseppe Garufi 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Giuseppe Garufi Posted April 14, 2016 Report Share Posted April 14, 2016 ... decisamente si. sandokan 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Giuseppe Garufi Posted April 15, 2016 Report Share Posted April 15, 2016 La U.S. Navy non sembra avere fortuna nel dopoguerra con le sue unità "low".Ricordate tutte le polemiche e i dubbi su KNOX e PERRY ? ... che poi fecero per decenni il loro dovere. KNOX, origine Jane's. PERRY, origine Almanacco Navale. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Francesco De Domenico Posted September 20, 2016 Author Report Share Posted September 20, 2016 Alcune belle immagini del più recente varo di una LCS: http://edition.cnn.com/videos/politics/2016/09/19/navy-uss-wichita-launch-zc-vstan-orig.cnn Luiz and Giuseppe Garufi 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Giuseppe Garufi Posted November 1, 2016 Report Share Posted November 1, 2016 La jella (?) si conferma ... https://news.usni.org/2016/10/31/uss-montgomery-damaged-transiting Luiz 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Francesco De Domenico Posted November 3, 2016 Author Report Share Posted November 3, 2016 http://edition.cnn.com/2016/11/02/politics/uss-montgomery-hull-crack/index.html Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
CARABINIERE Posted November 3, 2016 Report Share Posted November 3, 2016 La casualità e la nella sono diventate ormai una facile scusa per unità evidentemente sbagliate. Nei prossimi giorni posterò un' analisi su questo tipo di unità, nelle due versioni.Il tipo LCS2, Indipendence, Tipo Austal, a cui appartiene la Montgomery, ha gravissimi problemi di manovrabilità, soprattutto alle basse andature (come nel caso dell' accesso alle chiuse del canale di Panama.Non so se nel caso specifico, malgrado la consuetudine navale, avessero chiesto l' opportuno ausilio di rimorchiatori, ma certamente anche questo comandante si è rovinato la carriera.Oltre che navi sbagliate sotto ogni punto di vista, queste unità stanno decimando gli equipaggi ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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