Luciano Grazioli Posted February 7 Report Share Posted February 7 Buon pomeriggio. Sto elaborando una ricerca sulla nave Flying Enterprise, affondata 10 gennaio 1952, nel corso di un viaggio da Ambur4go a New York. Nata come Cape Kumukaki nel 1944, era una nave del tipo C 1 - S - AY 1 della (United States Maritime Commission) ed era stata venduta alla Hisbrandtsen, assieme alle altre 4 unità del gruppo, tutte originariamente propulse da due turbine a vapore, calettate sull'unica elica. Chiedo se qualche consocio/amico sia in grado di chiarirmi se la nave, all'atto del suo affondamento, era ancora turbonave od era stata modificata in motonave. I(n quest'ultimo caso, mi interessa conoscere le caratteristiche nel nuovo impianto propulsore. Grazie. Luciano. Giuseppe Garufi and Luiz 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Giancarlo Castiglioni Posted February 11 Report Share Posted February 11 Per la cronaca su Wikipedia si indica solo l'apparato motore a turbina originale. Mi sembra strano che l'apparato motore sia stato sostituito, la nave aveva solo 7 anni. Si sarebbe ottenuta una riduzione dei consumi, ma non tale da giustificare economicamente la sostituzione. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nereo Castelli Posted February 11 Report Share Posted February 11 Secondo il Lloyd's Register del 1952(nel 1953 non appare più) aveva sempre le due turbine. Giuseppe Garufi 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Luciano Grazioli Posted March 1 Author Report Share Posted March 1 Grazie ad entrambi per la cortesia. Luciano. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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