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Traghetti storici dello Stretto di Messina


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Allora la situazione è questa : tutti e due nascono nel 1932 con prua bassa (per cui la foto 1 non è identificabile), nel 1934 SCILLA viene modificato con prua alta (esistono in archivio foto-identificate- anteguerra e di guerra con prua alta) probabilmente CARIDDI non fu modificato (mea culpa e lo testimonia l'ultima foto tua allegata - ebbe la prua alta come SCILLA solo nella ricostruzione del dopoguerra, vedi foto del secondo varo): nella foto 2 data la qualità postata non riesco a vedere se il fumaiolo è grigio o con i colori normali per una datazione più precisa, ma comunque è sicuramente SCILLA perchè il CARIDDI ricostruito con prua alta nel dopoguerra aveva anche DUE fumaioli

 

Carissimo Loligo,

in effetti  a primo sguardo ci potrebbe essere il dubbio per la prima foto ma guardando bene è certo che non si tratti dello Scilla ma bensì della Cariddi. La foto ritrae la nave già in livrea grigia, con le scialuppe appennellate, cioè pronte ad essere calate. E' un indizio importante se si considera che lo Scilla nave gemella, aveva già in terzo prodiero modificato in relazione ai viaggi per la Sardegna. In più il nome Cariddi a prua è abbastanza leggibile e questo fuga ogni dubbio. La Cariddi, come ha evidenziato, è stata modificata nel dopoguerra ed è andata perduta il 16 Agosto '43 esattamente com'è stata costruita nel 1932. Nella foto due è ben visibile lo Scilla. 

PS: Sono io l'amico di Giuseppe che lo ha aiutato nel riconoscimento. ;)

Un caro saluto,

Enzo

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