Le navigazione nello Stretto di Messina è legata a delle ben precise norme. In ultimo mi sembra ne avessimo parlato Bollettino n. 34 del 2020, nel quale c'era un mio breve articolo sul "Disastro del SEGESTA JET", lo speronamento di un piccolo traghetto passeggeri da parte di una portacontainer. Fra le norme ora previste c'è quella che prevede l'obbligatorietà dell'intervento del pilota per navi oltre una certa stazza.
Nulla di più lontano dalla mia mente quando, qualche mese fa, vedo dal balcone una grande nave portacontainer ferma "in mezzo al mar", in strana posizione.
Dopo aver pensato ad un guasto, un problema di navigazione, un incidente, ed altre piacevolezze, vedo arrivare una delle pilotine dei Piloti dello Stretto.
Segue...