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  1. Giuseppe Garufi
    Nell'ultima occasione in cui ci eravamo incontrati di persona, Giorgio mi aveva chiesto di scrivere per il Bollettino un articolo sulla collisione fra la nave veloce SEGESTA JET ed una portacontainer; nell'incidente perirono quattro componenti dell'equipaggio. L'articolo lo potrete leggere nel Bollettino del 2020, ormai in dirittura d'arrivo presso i nostri recapiti. Per una singolare coincidenza, la settimana scorsa le due unità superstiti, TINDARI JET e SELINUNTE JET, sono venute a collisione all'interno del porto di Messina, nulla di grave per le persone, solo il naturale spavento. https://www.tempostretto.it/news/messina-incidente-tra-due-aliscafi-blujet-tanta-paura-ma-nessun-ferito.html
  2. Luiz
    Vi segnalo sull'ultimo numero di Diritto marittimo (n.4 2018) prestigiosa rivista fondata da Francesco Berlingieri nel 1899 l'interessantissimo articolo di Umberto La Torre a titolo Le anomalie nel comando della nave: considerazioni sui casi Segesta Jet e Costa Concordia di cui vi allego indice e abstract
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