Le nuove fregate australiane saranno fornite da BAE

[CARABINIERE]

SEA5000 Future Frigates./ Global Combat Ship 

 

un' indiscrezione fatta filtrare ieri dal ministero della Difesa australiana, il contratto per la costruzione di nove fregate  australiane sarà assegnato alla BAE, che prevale in questo modo sulle offerte concorrenti di Navantia e Fincantieri

 

 

Un successo quasi inaspettato per BAE, in un momento in cui i risultati delle costruzioni inglesi non sono tra i migliori e si acutizza la polemica sui Daring, con evidenti responsabilità dei cantieri e dei fornitori:  si tratta della versione da esportazione del progetto Type 26 in costruzione per la Royal Navy

 

Fattore a favore è stata probabilmente la disponibilità della BAE ad incorporare senza limitazioni sistemi di scoperta e combattimento statunitensi nonché l' accordo di collaborazione con AUSTAL, che collega tanto interessi australiani quanto statunitensi

 

La costruzione della classe dovrebbe iniziare nel 2020 nel  cantiere di Osborne, ASC di proprietà pubblica, associato con AUSTAL 

 

 

[CARABINIERE]

Un gioco troppo di squadra che mostra le corde, o semplicemente, trattandosi di Australia, è un boomerang ….

 

Uno dei presupposti dell’assegnazione del contratto delle nuove fregate australiane e venuto clamorosamente a mancare : il MoD inglese ha deciso di “rivedere”(comunque sospendendolo) il programma frelativo alle fregate Type 31 ". a basso costo", con la motivazione di "offerte non conformi" ai requisiti.

 

Il programma dovrà essere rimodulato con la richiesta di nuove offerte, cercando di ampliare la platea degli offerenti, anche se fonti giornalistiche, come il Times, fanno trapelare  come la sospensione sia più legata alla mancanza di fondi che alla mancanza di offerte conformi.

 

Annunciando il programma Type 31 nel 2017, il MoD aveva fissato un tetto al prezzo di £ 250 milioni per nave per il primo lotto di cinque fregate, che avrebbero dovute entrare in servizio entro il 2023

Le offerte erano state  presentate da  Cammell Laird e BAE Systems con una proposta di design nota come Leander, mentre un team guidato da Bbcock ha lanciato il progetto Arrowhead 140 basato sulle fregate di classe Iver Huitfeldt OMT progettate per Royal Danish Navy.

Le conclusioni di questo bando di gara avevano pesantemente influito sulle decisioni del Governo Australiano, richiamato altrettanto pesantemente a giocare in casa “Commonwealth”, e adesso :  …passata la festa gabbato lo santo…”