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Articoli


La Regia Marina e le sue 22 baleniere norvegesi

22.12.2016 - 13:34 | Luiz in Articoli

di Francesco De Domenico e Giorgio Spazzapan

 

pubblicato su Bollettino AIDMEN numero 28 - Anno 2014

 

Uno dei fatti ben poco noti e studiati della Grande Guerra è quello che vede l’acquisto da parte della Regia Marina, in varie parti del mondo, dal Cile a Terranova alla madrepatria scandinava, di ben 22 baleniere di costruzione norvegese, di cui alcune anche molto anziane, da utilizzare quali navi pattuglia, navi vedetta, dragamine, rimorchiatori.



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I Dragamine Magnetici

04.11.2016 - 13:31 | Luiz in Articoli

di Marco Ghiglino

 

pubblicato su Bollettino AIDMEN numero 29 - Anno 2015

 

Marco Ghiglino ha intrapreso da tempo un impegno di grande respiro: la correzione, l'integrazione e il completamento dell'elenco delle sigle del naviglio mercantile requisito dalla Regia Marina nella seconda guerra mondiale. Un elenco siffatto, predisposto con la collaborazione tra gli altri dei nostri Achille Rastelli e Guido Alfano. è stato pubblicato a suo tempo dal Forum-Marinearchiv a nome del solo Dieter Jung (la cosidetta Dr. Jung's Liste). Ma si tratta di un elenco purtroppo ricco di errori ed omissioni. Marco, con un certosino lavoro di ricerca presso l'USMM, si è dedicato con successo a riempire questo vuoto. Una prima parte, dedicata alle del tutto inedite "Sigle della Forza Navale Speciale", è stata pubblicata sul Bollettino AIDMEN n. 28 del 2015, e la seconda che compare qui, dedicata ai Dragamine Magnetici con sigla DM, è uscita sul Bollettino n. 29 del 2015. A presto le prossime puntate.



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L’affondamento dell’incrociatore corazzato Giuseppe Garibaldi

09.03.2016 - 18:27 | Long John Silver in Articoli

di Achille Rastelli

 

pubblicato sul bollettino AIDMEN numero 25 - anno 2010

 

Immagine Allegata: FOTO01.jpg

 

L’incrociatore corazzato Giuseppe Garibaldi.



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Adesione Alla NATO, Programma MDAP E Commesse Statunitensi Off Shore

02.03.2016 - 17:30 | CARABINIERE in Articoli

L’ evoluzione del programma NATO per i DE tipo Dealey - Riflessi sulle costruzioni navali in Italia

 

di Gian Carlo Poddighe

 

Con la costituzione della NATO nei primi anni 50 in campo navale la priorità dell’ alleanza riguardarono la guerra di mine e la lotta AS, dando luogo ai primi programmi di costruzione comuni a vari paesi.
La matrice comune di questi primi programmi fu il MDAP (Mutual Defence Aid Program) una sorta di Piano Marshall in campo navale, che riguardò non solo una massiccia cessione agli alleati NATO di unità statunitensi di costruzione bellica ma anche il potenziamento o l’ implementazione ex novo di capacità locali (Off Shore per gli Stati Uniti) di costruzioni navali militari e di componenti per fare rapidamente fronte, in caso di necessità, a massicci piani di nuove costruzioni tipizzate.



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La Scomparsa Di Franco Bargoni

25.01.2016 - 22:36 | Francesco De Domenico in Articoli

di Francesco De Domenico

 

Il nostro Presidente onorario, Franco Bargoni, è scomparso negli ultimi giorni del 2015. Lo avevo conosciuto tardi, solo tre anni fa, poco dopo la scomparsa della moglie che lo aveva provato duramente, ma avevo preso la bella abitudine di andarlo a trovare un paio di volte al mese, spesso insieme a Francesco Mattesini, nella sua casa di Circonvallazione Appia piena di libri, di archivi fotografici, di ricordi. Avevo accompagnato da lui amici come Gabriele Milani, Platon Alexiades, Luisella Zocca (allego anche qualche foto scattata da Platon), e a casa sua incontravo spesso il comandante Paolo Grillo, suo buon amico e ottimo pittore di marina.



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Le linee di navigazione del Banco di Roma che operarono dal 1908 al...

14.05.2015 - 23:52 | Long John Silver in Articoli

di Decio Romano

 

pubblicato sul bollettino AIDMEN numero 16 - anno 1996

 

Il processo di espansione europea in Africa si realizzò prevalentemente nella seconda parte del secolo scorso fin quasi al 1914. Un lungo periodo in cui le maggiori potenze d'Europa, dopo aver perfezionato la loro influenza in Asia e Oceania, si volsero con attenzione al continente africano mostratosi inizialmente di limitato interesse per una colonizzazione salvo che per la tratta degli schiavi o per l'utilizzo di scali interessanti sulla rotta per le Indie Orientali.
L'Italia, affacciatasi tardi sulla scena come nuova entità politica ma protesa nel Mediterraneo, alimentò ben presto il suo miraggio coloniale dapprima nel Corno d'Africa poi verso la quarta sponda del Mare Nostrum.



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Le sigle della Forza Navale Speciale

09.04.2015 - 11:26 | Francesco De Domenico in Articoli

di Marco Ghiglino e Francesco De Domenico

pubblicato sul Bollettino AIDMEN numero 28 - Anno 2014

Pubblichiamo qui, probabilmente per la prima volta, l'elenco delle sigle attribuite al naviglio da sbarco requisito e inquadrato nella Forza Navale Speciale istituita il 1° giugno 1942 per l'Operazione C3, il progettato sbarco a Malta.
L'interesse di questa pubblicazione, dovuta alle puntuali ricerche di Marco Ghiglino presso l'USMM, sta anche nel fatto che un simile elenco non è mai stato incluso né nella ben nota cosiddetta "dr. Jung-Liste" del naviglio mercantile requisito dalla Regia Marina nella 2a g.m. pubblicata dal Forum-marinearchiv né nel pur pregevole volume di Mariano Gabriele "Operazione C3: Malta" dell'USMM, 2a ediz. 1990. Mentre, tanto per fare un esempio, le sigle attribuite dalla Kriegsmarine nell'agosto 1940 al numeroso naviglio mercantile da essa requisito in vista dell'operazione Seeloewe, lo sbarco in Gran Bretagna, sono tutte riportate con grande precisione sui classici volumi del Groener.

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Quelli della CHARLES HENDERSON

05.04.2015 - 22:14 | Pasquale B. Trizio in Articoli

di Pasquale B. Trizio - già Presidente dell’Assoc. Naz.le Marinai d’Italia - Bari
Il 9 aprile 1945, la città di Bari fu vittima di un evento tra i più tragici della sua storia. Una intera nave carica di munizioni, per motivi ancor’oggi sconosciuti, esplose nel gran porto seminando distruzione e morte.

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