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Importante  Il bollettino dell'associazione

16.10.2014 - 15:20 | Long John Silver in Bollettino

Nel maggio del 1983, ventitre anni fa, il primo Bollettino sperimentale (numero zero), dell’Associazione italiana Documentazione Marittima E Navale (oggi meglio conosciuta come AIDMEN) venne distribuito a potenziali soci segnalati dai “padri fondatori”. Si trattava di un fascicoletto di poche pagine ma era il mezzo attraverso il quale l’Associazione, appena costituita, poteva raggiungere tutti coloro che erano interessati alle “cose del mare”. In quel periodo prevaleva la partecipazione di appassionati di storia postale marittima e delle così dette “vie di mare”. Già nel successivo n°1 dell’ottobre 1983 l’obiettivo si allargava anche a scritti relativi alle celebrazioni per 150°anniversario della nascita del Gen.Isp.G.N. Benedetto Brin e del 100°anniversario del varo della R.N.”Lepanto”. Da allora, gradualmente, sia nella forma che nei contenuti, il Bollettino ospita gli interventi dei soci nelle materie più varie dello scibile marittimo e navale, così come si può constatare dall’elenco delle singole edizioni che qui viene riportato.

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La principessa che non fece ritorno

23.10.2017 - 14:00 | Luiz in Articoli

di Eno e Isabella Santecchia

 

pubblicato sul bollettino AIDMEN numero 20 - anno 2002

 

Il 22 ottobre del 1908, nei cantieri navali di Riva Trigoso vicino Genova, fu varata una nave che prese il nome della figlia secondogenita dei sovrani d’Italia Vittorio Emanuele III e della regina Elena: PRINCIPESSA MAFALDA. La nave e la principessa Mafalda di Savoia condivideranno in parte il destino.



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Bollettino numero 31 - Anno 2017

17.10.2017 - 13:01 | Luiz in Bollettino

NUMERO 31 - 2017

 

Copertina di Massimo Alfano

 

Immagine Allegata: Bollettino2017 cop.jpg



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Da Szeged a Pascoli, un mercantile fra le due guerre del secolo breve

18.07.2017 - 11:20 | Andrea Barbieri in Articoli

di Andrea Barbieri e Luisella Zocca

 

pubblicato su Bollettino AIDMEN numero 28 - Anno 2014

 

Ecco a voi un giro non consueto fra i relitti della Dalmazia settentrionale
Giace non lontano da Sansego un relitto le cui vicende sono semisconosciute. E' il caso del piroscafo PASCOLI ex SZEGED.



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U-Boote e sommergibili italiani in azione a sud dell'Islanda, f...

26.03.2017 - 08:13 | Francesco Mattesini in Articoli

All’inizio del 1941 la guerra sottomarina nel Nord Atlantico andava assumendo, da parte tedesca, un nuovo volto, quello di una maggiore collaborazione aeronavale tra sommergibile e aerei, nell’attacco ai convogli e ai mercantili isolati britannici che percorrevano l’Atlantico.
L'ammiraglio Karl Dönitz, Comandante in Capo dei Sommergibili tedeschi (Befehlshaber der Unterseeboote – B.d.U.) che reputava indispensabile la stretta collaborazione fra l'aviazione e i sommergibili per la scoperta e l'attacco ai convogli nelle zone nord-occidentali delle Isole britanniche, aveva più volte richiesto che gli si accordasse un certo numero di aerei a grande autonomia. Ma il feldmaresciallo Hermann Göring, Comandante della Luftwaffe, aveva idee del tutto personali sull'impiego dell'aviazione. Fedele al principio «tutto ciò che vola mi appartiene», fin dal tempo di pace non aveva mai preso in considerazione le richieste della Marina che voleva disporre di una aviazione propria.



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Bollettino numero 30 - Anno 2016

01.03.2017 - 17:48 | Luiz in Bollettino

NUMERO 30 - 2016

 

Copertina di Massimo Alfano

 

Immagine Allegata: Cover30-2016-min.jpg



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La Regia Marina e le sue 22 baleniere norvegesi

22.12.2016 - 13:34 | Luiz in Articoli

di Francesco De Domenico e Giorgio Spazzapan

 

pubblicato su Bollettino AIDMEN numero 28 - Anno 2014

 

Uno dei fatti ben poco noti e studiati della Grande Guerra è quello che vede l’acquisto da parte della Regia Marina, in varie parti del mondo, dal Cile a Terranova alla madrepatria scandinava, di ben 22 baleniere di costruzione norvegese, di cui alcune anche molto anziane, da utilizzare quali navi pattuglia, navi vedetta, dragamine, rimorchiatori.



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I Dragamine Magnetici

04.11.2016 - 13:31 | Luiz in Articoli

di Marco Ghiglino

 

pubblicato su Bollettino AIDMEN numero 29 - Anno 2015

 

Marco Ghiglino ha intrapreso da tempo un impegno di grande respiro: la correzione, l'integrazione e il completamento dell'elenco delle sigle del naviglio mercantile requisito dalla Regia Marina nella seconda guerra mondiale. Un elenco siffatto, predisposto con la collaborazione tra gli altri dei nostri Achille Rastelli e Guido Alfano. è stato pubblicato a suo tempo dal Forum-Marinearchiv a nome del solo Dieter Jung (la cosidetta Dr. Jung's Liste). Ma si tratta di un elenco purtroppo ricco di errori ed omissioni. Marco, con un certosino lavoro di ricerca presso l'USMM, si è dedicato con successo a riempire questo vuoto. Una prima parte, dedicata alle del tutto inedite "Sigle della Forza Navale Speciale", è stata pubblicata sul Bollettino AIDMEN n. 28 del 2015, e la seconda che compare qui, dedicata ai Dragamine Magnetici con sigla DM, è uscita sul Bollettino n. 29 del 2015. A presto le prossime puntate.



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